A.前天,记者郝晓楠和中国铁路第六局记者张湘涛四道为江西(沈州)(深圳)高速铁路武武隧道安全顺利竣工(右图)。郝晓楠拍摄)。这标志着从林寨制梁场到林寨隧道入口的运梁通道的成功开通。目前,中铁六局承担的赣深高速铁路第三标段11条隧道已安全顺利竣工,建设取得阶段性突破。

据悉,赣深高速铁路是京九客运专线的南部。主线全长436.37公里,设计速度为每小时350公里。赣深高速铁路北起江西省赣州市赣州西站,南经广东省河源、惠州、东莞、深圳市,止于深圳北站。它是粤港澳台大湾区最重要的交通枢纽。赣深高速铁路第三标段位于和平县和龙川县。主线长约40公里,有21条隧道,49座桥梁,桥隧比超过85%。

吴坞隧道长425米,地质复杂,围岩结构松散,易坍塌,安全风险高,施工难度大。施工人员积极优化施工方案,科学合理配置资源,高标准施工,严格管理,确保施工质量,实现隧道安全贯通。

自2017年12月赣深高速铁路开工建设以来,中铁六局坚持以标准化建设为起点,抓好施工生产资源配置,提前规划和统筹规划,从人力资源、机械设备和后勤保障等方面满足现场建设需求,抓好信息化管理方法,加强拱架安装、初期支护和喷射混凝土、开挖尺寸、混凝土浇筑等关键工序的控制。此外,全标段开展了“赣深高速红旗、中铁六局先锋”等劳动竞赛,认真开展了“不忘进取、牢记使命”主题的教育活动,充分发挥了党员的先锋模范作用和党组织的战斗堡垒作用,认真落实广深高速铁路集团和中铁六局的统筹部署, 积极协调理顺各方关系,强化考核激励,有效推进项目建设和生产。

赣深高速铁路建成通车后,对于缓解京九铁路南昌至深圳的交通紧张,促进粤、港、澳、海湾地区的深度融合,充分发挥珠江三角洲地区的辐射带动作用,实施“中央崛起计划”和“赣、闽、粤前中央苏区振兴发展计划”的国家战略具有重要意义。

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