据北京市交通委音讯,备受关注的京北重要枢纽天通苑北枢纽将于10月13日开通试运营。天通苑北枢纽是 回天地域三年行动方案 重点项目,位于昌平区地铁5号线天通苑北站西侧,是中心城北部地域一座集地铁、长途、公交、驻车换乘P+R、出租车等多种交通方式于一体的大型综合客运交通枢纽。

天通苑北交通枢纽同时承当着疏解非首都中心功用的作用。随着天通苑北交通枢纽的开通,局部长途客运线路将逐渐迁入运营。

天通苑北交通枢纽由主体工程和四条配套道路组成,主体工程占地61841平方米,总建筑面积90381平方米(其中:地上51991平方米,公开38390平方米)。主体工程紧临地铁站,成F型规划,分为东楼、南楼和北楼三个体块。

东楼为换乘大厅和长途候车大厅,地铁、公交、长途客流在大厅内完成平面换乘;南楼地上共六层,主要为配套效劳设备和长途驻班宿舍,能够为乘客提供餐饮、批发、银行、一卡通充值等便民效劳;北楼地上共四层,主要为业务用房,其中公交总队在此设置了派出所。公开二层,主要为停车场和设备用房,可提供800个P+R停车位。枢纽北侧为规划二路、南侧为规划三路、西侧为规划四路、地铁站东侧为枢纽东侧路。

北楼北侧为长途区域,为一级长途站,设置10个到车站台、28个发车站台,夜间驻车98辆。

南楼和北楼之间为公交区域,设置3个公交到车站台、12个发车站台,公交车夜间驻车100辆。进驻公交线路24条,其中:13条常规线路、8条快速直达专线、3条夜间接驳专线。

亮点:一体化换乘

天通苑北交通枢纽完成了集中调度、一站式换乘、优化区域交通环境等三大效劳功用。

地铁、公交、长途、P+R驻车等多种交通方式在枢纽内完成了一站式换乘。

枢纽开通后,暂时公交场站将搬入枢纽内,地铁和公交乘客不用再露天候车。同时,在天通苑北地铁东广场南北两侧设置了自行车停放区,P+R停车场设置在枢纽公开,天通苑北站周边交通环境将得到极大改善。

文/北京青年报记者 刘珜

义务编辑:梁燕(EN003)

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