招商汽船(2.10, 0.00, 0.00%)上半年各类类船队运量皆上升,但在赔本运营的前提下,公司业绩能够说是运量越高吃亏越多  经过如许的体例来停止配资,不只可以让本人的资金变得越来越多,也可以让本人在投资理财的过程中收成到工作的报答,所以大师但愿可以晓得有什么靠谱的四川炒股配资的投资理财效劳。由于再好的配资体例的感化下可以让本人的资金阐扬更年夜的价值为本人带来更多的报答。人们就可以过上更好的糊口了。



  ■本报记者 矫 月



  昨日晚间,深赤湾A(12.09, 0.08, 0.67%)、*ST凤凰(2.81, -0.03, -1.06%)、招商汽船3家航运业上市公司发布中期陈述。除深赤湾A本年上半年完成净利润2.96亿元,同比增加33.13%外,*ST凤凰和招商汽船本年上半年净利润皆报吃亏,两家公司净利润别离为-3.44亿元和-1.37亿元。此中,招商汽船净利润降幅更是高达266.21%。



  招商汽船中报显现,公司2013年上半年度归属于上市公司股东的净利润为-1.37亿元,上年同期为8272.33万元,同比降落266.21%;2013年上半年度根本每股收益为-0.0291元,上年同期为0.0214元,同比降落235.98%。公司诠释称,陈述期内,航运市场持续低迷,与上年同比运价指数有较年夜下滑,形成各项首要管帐数据和财政指标遍及年夜幅走低。



  招商汽船暗示,因为上半年航运市场持续低迷,且低于公司年头的估计,公司上半年停业收入完成数低于年头方案的50%。



  有剖析人士以为,公司吃亏首要缘由是公司主停业务的毛利率削减16.24%,使得公司主停业务皆是赔本运营的缘故。



  事实上,招商汽船上半年的各类类船队运量皆为上涨,但在赔本运营的前提下,公司业绩能够说是运量越高吃亏也就越高。



  值得留意的是,招商汽船2013年上半年完成运营勾当发生的现金流量净额为-40.05亿元,此中包罗购置保本型银行理财富品42.61亿元。如剔除此要素影响,则运营勾当发生的现金流量净额为2.56亿元,同比削减32.88%。



  除招商汽船吃亏外,*ST凤凰同样在昨日晚间发布中报称公司吃亏。中报显现,*ST凤凰完成停业收入7.55亿元,比上年同期削减31.71%;归属于上市公司股东的净利润为吃亏3.44亿元。



  *ST凤凰称,2013年上半年,公司完成货运量2931万吨,同比削减693万吨,减幅19.12%;货运周转量320.20亿吨千米,同比削减152.61亿吨千米,减幅32.27%。公司估计下半年行业难有基本性好转,受资金慌张和诉讼等影响,公司所面对的压力宏大,运营形势将愈加严重。



  比拟于招商汽船和*ST凤凰报亏,深赤湾A则是业绩报喜,本年上半年完成净利润2.96亿元,同比增加33.13%。



  据不完整统计数据显现,截至8月27日晚间,航运业有12家上市公司发布中报,此中有9家公司吃亏,4家公司盈利。此中,本年上半年吃亏的公司占比近七成。

(南边财富网股票频道)

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