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北京大兴机场高速“备用道”团河路年底通车

本报讯(记者 曹政)团河路工程近日取得市发改委批复,估计年底建成通车。团河路走向与北京大兴国际机场高速根本分歧,相当于高速路辅路,在特殊状况下还将是北京大兴国际机场高速的备用道。

团河路工程北起现状后查路,南至庞安路以南大狼垡村,全长9.3公里,均位于南六环外。项目将按一级公路规范建立,双向四车道,路基宽度49.4米,同步建立桥涵、绿化环保、公路设备及预埋管线等工程。

规划显现,项目自北向南,采取高架桥方式上跨规划大龙河、黄徐路、京沪铁路(原名为京山铁路),下穿京沪高铁,之后与北京大兴国际机场高速、轨道交通大兴机场线共廊道布置,道路布置于新机场高速公路桥下两侧。向南上跨小龙河,与庞魏路、东礼路等道路相交,向南抵达庞安路以南大狼垡村。

团河路总体走向与北京大兴国际机场高速根本分歧。 市发改委相关担任人引见,在特殊状况下,团河路可作为机场高速公路的备用通道运用,为京霸城际铁路、轨道交通大兴机场线和公开管廊的日常维护颐养提供空中交通条件。

团河路也相当于北京大兴国际机场高速辅路。上述担任人说,作为衔接中心城区与北京大兴国际机场的中央道路,团河路可为沿线区域提供交通集散功用,进一步完善南部地域道路网系统,增强中心城与南部地域的联络。

记者留意到,团河路工程已列入《促进城市南部地域加快开展行动方案(2018-2020年)》,估计今年年底建成通车。

据引见,团河路也是北京大兴国际机场货运通道,与大兴国际机场高速、轨道交通大兴机场线同步施行,保证了规划路网的完成,与大兴国际机场高速公路、轨道交通大兴机场线等共同构成大兴国际机场外部综合交通保证体系

义务编辑:杨雅琳(EN051)
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